Entre as três maiores companhias aéreas do país, a LATAM foi a que apresentou a maior proporção de partidas atrasadas nos 12 meses completos mais recentes disponíveis na Agência Nacional de Aviação Civil, a ANAC.
Nossa análise encontrou atraso superior a 15 minutos em 19,2% dos voos operados pela LATAM. Azul e GOL ficaram praticamente empatadas, com índices de 14,0% e 13,9%, respectivamente.
Isso não significa, entretanto, que todo passageiro da LATAM terá mais problemas. Aeroporto de origem, horário, condições meteorológicas, conexões e época do ano influenciam bastante a pontualidade. Dezembro, por exemplo, registrou mais que o dobro da taxa de atrasos observada em agosto.
Qual companhia aérea mais atrasa no Brasil? Resposta rápida
Considerando apenas LATAM, Azul e GOL, a resposta é LATAM.
| Companhia | Voos programados | Partidas analisadas | Atrasos acima de 15 min | Atrasos acima de 1 hora | Cancelamentos |
|---|---|---|---|---|---|
| LATAM | 272.848 | 264.966 | 19,2% | 2,6% | 1,6% |
| Azul | 274.800 | 265.322 | 14,0% | 3,7% | 1,4% |
| GOL | 233.523 | 226.986 | 13,9% | 2,5% | 1,1% |
Período analisado: agosto de 2025 a julho de 2026.
Fonte: microdados do Voo Regular Ativo, disponibilizados pela ANAC.
Embora a Azul tenha menos atrasos acima de 15 minutos do que a LATAM, ela apresentou a maior proporção de atrasos superiores a uma hora. A GOL obteve o melhor resultado geral, tanto em atrasos quanto em cancelamentos.
Como esta análise foi feita?
O levantamento utilizou os arquivos do Voo Regular Ativo, ou VRA, base pública que reúne horários programados e realizados, aeroportos, empresas operadoras e situação de cada voo.
Foram processados os 12 meses completos mais recentes disponíveis no momento da atualização deste artigo: agosto de 2025 a julho de 2026. A documentação e os arquivos originais podem ser consultados no Histórico de Voos da ANAC e no diretório público do VRA.
Critérios utilizados
- Entraram no levantamento os voos regulares domésticos identificados na base pelo código de linha nacional.
- Consideramos atraso quando a partida real ocorreu mais de 15 minutos depois da partida prevista.
- A taxa de atraso usa como denominador apenas voos realizados com horários válidos.
- A taxa de cancelamento considera todos os voos programados.
- O ranking principal foi limitado às três grandes companhias, que possuem volume elevado e cobertura superior a 95% nos horários de partida.
- Voos antecipados não foram considerados atrasados.
- Codeshares foram atribuídos à empresa que efetivamente operou o voo, e não necessariamente à marca que vendeu a passagem.
Ao todo, foram encontrados 800.810 voos domésticos programados, dos quais 772.481 possuíam operação e horários válidos para o cálculo de pontualidade.
No conjunto do mercado analisado, 15,8% das partidas ocorreram com mais de 15 minutos de atraso, 3,0% atrasaram mais de uma hora e 1,6% dos voos programados foram cancelados.
Por que empresas menores não lideram o ranking principal?
A Sideral registrou 24,8% de atrasos em 2.328 voos classificados como nacionais. Entretanto, sua operação é muito menor e possui perfil diferente daquele encontrado nas companhias que vendem passagens regularmente ao grande público.
A Azul Conecta também aparece separadamente nos dados, com 15,6% de atrasos e 14,4% de cancelamentos. Porém, aproximadamente um quarto dos registros marcados como realizados não possuía horário real de partida válido, o que reduz a comparabilidade da taxa de atrasos.
Por esses motivos, nenhuma das duas foi usada para responder à pergunta principal do artigo. Colocar uma operação pequena ou com baixa completude de horários no mesmo ranking das três grandes produziria uma manchete chamativa, mas metodologicamente frágil.
A LATAM é mesmo a companhia que mais atrasa?
Dentro do universo comparável das três grandes empresas, sim. Cerca de um em cada cinco voos domésticos operados pela LATAM saiu com mais de 15 minutos de atraso.
A diferença para Azul e GOL é relevante: aproximadamente cinco pontos percentuais. Em termos relativos, a taxa da LATAM foi cerca de 38% maior que a da GOL.
Isso não permite concluir que a companhia seja menos eficiente em todas as rotas. A LATAM concentra parte importante de sua operação em Guarulhos e Congonhas, os dois aeroportos que apresentaram as maiores taxas de atraso entre os terminais movimentados analisados.
Em outras palavras, o resultado reflete uma combinação entre desempenho da empresa e características da malha aérea utilizada.
Qual companhia teve mais cancelamentos?
A LATAM também apresentou a maior taxa de cancelamentos entre as três grandes, mas as diferenças foram menores do que no indicador de atraso.
- LATAM: 1,6%;
- Azul: 1,4%;
- GOL: 1,1%.
A GOL obteve o menor percentual de cancelamentos. Ainda assim, nenhum desses números deve ser interpretado como garantia para um voo individual. Eventos meteorológicos, fechamento de aeroporto, manutenção, restrições de tráfego e reorganizações operacionais podem afetar determinadas rotas de maneira desproporcional.
Quais aeroportos tiveram mais atrasos?
Para evitar distorções provocadas por amostras pequenas, o ranking abaixo considera somente aeroportos com pelo menos 5 mil partidas domésticas programadas no período.
| Posição | Aeroporto de origem | Partidas programadas | Atrasos acima de 15 min | Cancelamentos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Guarulhos, São Paulo | 97.777 | 27,9% | 1,1% |
| 2 | Congonhas, São Paulo | 95.041 | 19,5% | 1,8% |
| 3 | Foz do Iguaçu | 8.419 | 16,7% | 1,3% |
| 4 | Viracopos, Campinas | 52.874 | 16,2% | 1,8% |
| 5 | Uberlândia | 5.659 | 15,4% | 1,8% |
| 6 | Porto Seguro | 9.376 | 15,0% | 1,8% |
| 7 | João Pessoa | 6.323 | 14,9% | 0,9% |
| 8 | Aracaju | 5.145 | 14,6% | 0,9% |
| 9 | Florianópolis | 13.727 | 14,6% | 1,3% |
| 10 | Confins, Belo Horizonte | 55.141 | 14,5% | 1,5% |
Guarulhos se destaca negativamente: 27,9% das partidas domésticas analisadas saíram mais de 15 minutos depois do horário previsto. O aeroporto também registrou atraso médio líquido de aproximadamente 13 minutos, incluindo voos antecipados e pontuais no cálculo.
Congonhas ficou em segundo lugar, com 19,5%. Isso reforça a necessidade de considerar o aeroporto antes de atribuir todo o resultado à companhia aérea.
Em qual mês os voos mais atrasaram?
Dezembro de 2025 foi, de longe, o mês mais problemático do período analisado. Mais de 27% das partidas domésticas realizadas atrasaram acima de 15 minutos, enquanto 2,8% dos voos programados foram cancelados.
Agosto de 2025 teve o melhor resultado, com 11,5% de atrasos.
| Mês | Atrasos acima de 15 min | Cancelamentos |
|---|---|---|
| Agosto de 2025 | 11,5% | 1,2% |
| Setembro de 2025 | 12,5% | 1,6% |
| Outubro de 2025 | 14,9% | 1,4% |
| Novembro de 2025 | 16,2% | 1,2% |
| Dezembro de 2025 | 27,6% | 2,8% |
| Janeiro de 2026 | 16,4% | 1,7% |
| Fevereiro de 2026 | 15,5% | 1,7% |
| Março de 2026 | 13,2% | 1,3% |
| Abril de 2026 | 15,9% | 1,6% |
| Maio de 2026 | 13,3% | 1,4% |
| Junho de 2026 | 17,3% | 2,0% |
| Julho de 2026 | 14,5% | 1,7% |
O pico de dezembro provavelmente resulta da combinação de maior demanda, malha pressionada e condições meteorológicas típicas do verão. Essa é uma interpretação dos dados, e não uma causa identificada diretamente pela ANAC: a base VRA registra horários e situação dos voos, mas não permite atribuir com segurança cada atraso a uma única causa.
Como diminuir o risco de sofrer um grande atraso?
Nenhuma estratégia elimina completamente o risco, mas algumas escolhas ajudam:
Prefira voos no começo do dia
Atrasos podem se acumular ao longo da programação. Uma aeronave que chega tarde pode comprometer as etapas seguintes. Voos matinais geralmente ficam menos expostos a esse efeito cascata.
Evite conexões muito apertadas
O intervalo mínimo oferecido no sistema de venda nem sempre representa uma conexão confortável. Em aeroportos grandes, reserve tempo adicional para desembarque, troca de terminal e novo embarque.
Tenha cuidado com viagens em dezembro
O último mês do ano teve o pior resultado de toda a série. Quem viaja para um casamento, cruzeiro, prova, reunião ou evento com horário rígido deve considerar chegar ao destino com antecedência.
Considere o aeroporto, não apenas a companhia
Um voo operado a partir de Guarulhos esteve inserido em um ambiente operacional diferente de uma partida em Brasília, Salvador ou Santos Dumont. Comparar somente as marcas ignora parte importante do risco.
Quais são os direitos do passageiro em caso de atraso?
A companhia deve manter o passageiro informado sobre a previsão de partida e prestar assistência de acordo com o tempo de espera.
Em regra, a assistência material aumenta progressivamente:
- A partir de uma hora: meios de comunicação;
- A partir de duas horas: alimentação;
- A partir de quatro horas: hospedagem, quando houver necessidade de pernoite, e transporte entre o aeroporto e o local da acomodação.
Em atrasos superiores a quatro horas, cancelamentos ou interrupção do serviço, o passageiro pode ter direito a alternativas como reacomodação, reembolso ou execução do serviço por outra modalidade de transporte, conforme o caso.
Guarde cartões de embarque, mensagens, protocolos, comprovantes de despesas e fotografias dos painéis. Esses documentos podem ser importantes em uma reclamação administrativa ou eventual pedido de reparação.
Leia também: inserir link interno para o guia sobre voo atrasado ou cancelado e para o conteúdo sobre indenização por problemas com companhias aéreas.
A indenização não é automática apenas porque houve atraso. A existência de dano indenizável depende das circunstâncias, da assistência prestada, dos prejuízos comprovados e da avaliação do caso concreto.
A companhia com menor taxa de atraso é sempre a melhor escolha?
Não necessariamente. Preço, horário, aeroporto, duração, bagagem, quantidade de conexões e facilidade de remarcação podem ser mais importantes do que alguns pontos percentuais de diferença.
Para uma rota direta oferecida pelas três grandes em condições semelhantes, os dados dão uma vantagem à GOL. Entretanto, não costuma valer a pena escolher uma conexão longa apenas para evitar uma companhia com taxa agregada de atrasos maior.
O ranking deve funcionar como mais uma informação para a compra — não como o único critério.
Veredicto: qual companhia aérea mais atrasa no Brasil?
Entre as três maiores companhias aéreas brasileiras, a LATAM foi a que mais atrasou no período de agosto de 2025 a julho de 2026. Sua taxa de partidas com mais de 15 minutos de atraso chegou a 19,2%.
A GOL apresentou o melhor resultado geral, com 13,9% de atrasos e 1,1% de cancelamentos. A Azul ficou muito próxima da GOL nos atrasos acima de 15 minutos, mas teve maior incidência de atrasos superiores a uma hora.
O levantamento também mostra que escolher companhia é apenas uma parte da decisão. Guarulhos, Congonhas, dezembro e operações concentradas em aeroportos congestionados aumentaram substancialmente o risco observado.
Por isso, a conclusão mais útil não é simplesmente “evite determinada empresa”. Para reduzir as chances de problema, combine três escolhas: companhia com bom histórico, voo no início do dia e margem suficiente antes de compromissos importantes.
